- 19:53Токио: марокканский кафтан блистает на показе восточной моды
- 12:00Илон Маск увеличивает финансовое стимулирование петиций в поддержку конституционных прав
- 11:40Глава ООН освещает инициативу Марокко по Сахаре для экономической интеграции Сахеля
- 11:20Трамп утверждает, что смерть Синвара прокладывает путь к миру в Газе, планирует диалог с Нетаньяху
- 11:01Марокко укрепляет морское влияние с вице-президентством Совета Международной морской организации
- 10:35Stellantis переключает передачи: автомобильный бум в Марокко поднимает вопросы для европейского производства
- 10:10X Social Media будет делиться пользовательскими данными для обучения искусственного интеллекта: новая эра монетизации данных
- 09:40Дипломатические перестановки в Марокко: король Мухаммед VI назначает новых послов в стратегическом плане
- 09:03Комментарии Зеленского о ядерном оружии — «опасная провокация» — Путин
Следите за нами в Facebook
Изменения в производстве военного корабля испанской компании для Марокко
Испанская компания по производству военных кораблей Навантия недавно возобновила строительные работы на судне "Аванте 1800" для Королевского марокканского флота после строительства судна "Аванте 2200" для Саудовской Аравии. Согласно специализированным испанским отчетам.
Испанские источники указали, что работы были официально начаты в начале июля 2023 года на верфи Сан-Фернандо в провинции Кадис, где находятся работы Навантии, путем нарезки больших листов металла для использования во внешних частях судна.
Министр финансов Испании Мария Хесус Монтейру объявила в 2022 году, что испанская компания Navantia заключила контракт с Марокко на строительство военного корабля для Королевского марокканского флота стоимостью около 150 миллионов евро.
Военный корабль Марокко имеет 89 метров в длину, 13,3 метра в ширину и имеет экипаж из 46 человек. Вооружен 76-мм пушкой и ракетной системой запуска (американская или французская), а также современными датчиками и радарами, проводящими электронные военные системы и посадкой вертолета.
Навантия
Испанская государственная судостроительная компания была основана в 2005 году, предоставляя свои услуги военному и гражданскому секторам. Это пятый по величине судостроитель Европы и девятый по величине в мире.