- 19:19Делегация Королевских вооруженных сил посещает американский авианосец USS Harry S. Truman.
- 18:40«Реал Мадрид» планирует передать право собственности членам клуба и открыть путь внешним инвесторам.
- 18:00Уровень проникновения Интернета в Марокко превышает 112%
- 17:00Ирландия поднялась на третье место среди иностранных инвесторов в Марокко
- 16:02Марокканский фосфатный гигант достигает оборота, превышающего 69 миллиардов дирхамов.
- 15:20Что ждет российскую экономику под тяжестью эскалации войны?
- 14:45Марокко готовится принять криптовалюты как часть своей будущей финансовой стратегии
- 14:00Австралийская компания получила финансирование в размере 5 миллионов долларов для разработки оловянного проекта «Ачмах» в Марокко
- 13:13Мировые цены на авиабилеты, как ожидается, вырастут в 2025 году, несмотря на замедление роста
Следите за нами в Facebook
Изменения в производстве военного корабля испанской компании для Марокко
Испанская компания по производству военных кораблей Навантия недавно возобновила строительные работы на судне "Аванте 1800" для Королевского марокканского флота после строительства судна "Аванте 2200" для Саудовской Аравии. Согласно специализированным испанским отчетам.
Испанские источники указали, что работы были официально начаты в начале июля 2023 года на верфи Сан-Фернандо в провинции Кадис, где находятся работы Навантии, путем нарезки больших листов металла для использования во внешних частях судна.
Министр финансов Испании Мария Хесус Монтейру объявила в 2022 году, что испанская компания Navantia заключила контракт с Марокко на строительство военного корабля для Королевского марокканского флота стоимостью около 150 миллионов евро.
Военный корабль Марокко имеет 89 метров в длину, 13,3 метра в ширину и имеет экипаж из 46 человек. Вооружен 76-мм пушкой и ракетной системой запуска (американская или французская), а также современными датчиками и радарами, проводящими электронные военные системы и посадкой вертолета.
Навантия
Испанская государственная судостроительная компания была основана в 2005 году, предоставляя свои услуги военному и гражданскому секторам. Это пятый по величине судостроитель Европы и девятый по величине в мире.