Следите за нами в Facebook

Walaw

экономика

Доставка товаров из Китая в Россию морем подорожала на треть

Tuesday 28 May 2024 - 21:42

Zoom

Новая неприятность для поставщиков товаров в Россию: их перевозка морем из Китая быстро дорожает, рассказывают транспортные компании и импортеры. Эти дополнительные издержки будут переложены в цены.

Неожиданное оживление мировой торговли на фоне проблем с судоходством на самых популярных маршрутах в Красном море и вызванная этим нехватка контейнеров в Китае начали сказываться на цене товаров в России. За последние две недели ставки фрахта морского 40-футового контейнера из Шанхая в Москву морем и по железной дороге выросли на 13% с $6000 до $6800, следует из расценок, которые прислали The Moscow Times десять транспортных компаний. Сейчас они на 35% выше, чем во второй половине апреля – тогда, по данным логистической компании Tradest, ставки немногим превышали $5000.

Растут цены и на других основных направлениях морских перевозок в Россию – в Санкт-Петербург и Новороссийск, отмечается в обзоре Tradest, и разворота этой тенденции пока не предвидится, потому что она связана с нехваткой контейнеров на китайском рынке.

«На конец июня нам уже предлагают море+ж/д до Москвы за $7250», – возмущается менеджер компании по продаже одежды. «Как и многие наши коллеги, переходим на доставку грузов фурами из Китая, там цены более стабильны – от $3500-4000 за фуру», – рассказывает импортер посуды. Просто бронируйте свободные места, иначе вообще никуда не увезете свой груз, говорит в ответ на это менеджер крупной транспортной компании. Быстрого решения проблем никто из них не предвидит.

Нехватка судов и контейнеров из-за проблем с судоходством на самых популярных торговых маршрутах в Красном море распространилась по всей Азии и привела к тому, что Шанхайский индекс контейнерных перевозок SCFI к середине мая достиг самого высокого уровня с сентября 2022 года, за прошедшую неделю подрос еще на 7%. Крупнейший оператор морских перевозок мире, датская Maersk утверждает, что потеря пропускной способности на маршрутах Азия-Европа и по Средиземноморью достигла 15-20%, указывает профильный ресурс Linerlytica.