- 17:17Папа Лев XIV призывает Газу к помощи и миру в первом публичном обращении
- 16:48Израильско-палестинский конфликт: спецпредставитель ЕС по Персидскому заливу высоко оценивает роль Марокко
- 16:22Марокко — «крупный игрок» на мировом рынке красных фруктов
- 15:54Тихое возвышение Марокко в Сахеле: тонкая дипломатия и региональное влияние
- 15:42Марокко — новое Эльдорадо мировой автомобильной промышленности
- 14:53Южная Корея поддерживает инициативу Марокко об автономии как реалистичное решение конфликта в Сахаре.
- 14:13Израиль усиливает удары по Газе, поскольку ООН предупреждает о 14 000 младенцев в опасности
- 13:51Историческое соглашение ВОЗ по более эффективному предотвращению будущих пандемий
- 13:23Путин совершил первую поездку в Курскую область после изгнания украинских войск российской армией
Следите за нами в Facebook
Balearia объявляет о запуске маршрута электропарома между Тарифой и Танжером с нулевым уровнем выбросов
Испанская паромная компания Balearia готовится оснастить порт Танжера электрической зарядной станцией для своих судов. Компания завершила подачу необходимой документации после победы в концессии на маршрут Тарифа-Танжер, который будет обслуживаться двумя электропаромами. Ожидается, что окончательное решение по контракту будет принято в период с января по февраль.
Balearia ожидает одобрения Совета директоров Управления порта в заливе Альхесирас, чтобы начать работу на маршруте Тарифа-Танжер. Этот маршрут, который будет полностью обслуживаться электрическими судами, знаменует собой значительный шаг в качестве первого безэмиссионного сообщения между двумя континентами, согласно Управлению порта.
Хотя дата начала работы еще не установлена, Balearia завершила подготовку необходимой документации после победы в тендере. Управление порта в настоящее время изучает информацию, и ожидается, что совет примет решение в период с января по февраль.
Действующий оператор маршрута, датская компания FRS-DFDS, которая оспаривала присуждение контракта своему конкуренту, продолжает продавать билеты до 28 февраля. Balearia, с другой стороны, планирует осуществить «быстрый» переход, как только совет директоров даст одобрение. Компания уже имеет персонал в регионе благодаря своим операциям на маршрутах Альхесирас-Сеута и Альхесирас-Танжер-Мед. Кроме того, Balearia выразила намерение интегрировать часть рабочей силы FRS-DFDS.
Для окончательной эксплуатации маршрута Balearia инвестирует 122 миллиона евро в строительство двух скоростных электрических паромов на верфи Armon в Хихоне. Суда будут иметь вместимость 804 пассажира и 225 автомобилей, длину 87 метров и будут работать под испанским флагом. Однако предполагаемое время их строительства составляет более двух лет. Тем временем компания будет временно использовать два из своих текущих скоростных паромов.
В течение этого переходного периода Balearia выполнит необходимые работы по установке инфраструктуры для зарядки электромобилей в портах Тарифы и Танжера. Эти объекты позволят новым электрическим паромам заряжать свои батареи, обеспечивая работу с нулевыми выбросами.
Комментарии (0)