- 15:30Укрепление морских связей: Марокко и Международная морская организация
- 14:30Путин: БРИКС стал главным двигателем мирового экономического роста
- 13:00Трамп заявляет об отцовстве в отношении экстракорпорального оплодотворения на фоне споров о лечении бесплодия
- 11:29В рамках проекта «Восходящие звезды» молодые творческие россияне дают концерт в Рабате
- 11:12Парижский автосалон 2024: новая эра экологичной мобильности
- 10:40Золото превысило $2700 за унцию, что является историческим рекордом
- 10:15Участники One Direction заявили, что они «разбиты сердцем» из-за потери Лиама Пейна
- 09:50Рабат, мировая книжная столица 2026 года: культурная платформа
- 09:10Сгенерированные искусственным интеллектом изображения сексуального насилия над детьми достигли «критической точки», заявляет наблюдатель
Следите за нами в Facebook
Автомобильная промышленность. Марокко - основной поставщик Европейского союза
Марокко обогнало Китай, Японию и Индию, став главным экспортером автомобильного сектора Европейского союза, используя современные заводы, промышленные парки, квалифицированный персонал и низкие производственные издержки, которые стимулируют ежегодное производство автомобилей в Марокко. Марокко удалось преодолеть себя каждый год, создав прочную коммерческую ткань, которая в прошлом году смогла произвести более 535000 автомобилей. По данным испанской газеты Atalayar.
Atalayar сказал, что вклад автомобильного сектора в экономику Марокко составил $13,7 млрд, а экспорт вырос более чем на 30 процентов в 2023 году. Стратегическое расположение и связь с Европой - два больших преимущества Королевства, расположенного всего в 14 километрах от Испании, и ворота из Европы в Африку.
По данным испанской газеты, Марокко обогнало такие страны-производители автомобилей, как Китай, Япония и Индия, все из которых являются экономическими сверхдержавами и традиционными производителями в этом секторе. Напротив, Марокко стало самым крупным поставщиком и разработчиком автомобильной промышленности в Африке. Признавая потенциал Марокко, Марокко постоянно стремится совершенствовать и развивать свою инфраструктуру. Благодаря развитой сети телекоммуникаций, объединяющей автомобильные и железные дороги, север страны стал экономическим и торговым центром.
Город Танжер был сегодня одним из важнейших торговых центров в Средиземноморье, где порт Танжер-Средиземноморье и его торговые соглашения с остальными портами не только привели к увеличению движения капитала, но также был бесконечным источником рабочих мест для компаний, которые поселились в городе. Правительство укрепляет меры регулирования, включая Инвестиционную хартию, которая привлечет лишь большее число компаний.
Та же газета сообщила, что среди уже активных инициатив - план ускорения промышленного производства на 2014-020 годы, который имеет центральное значение для создания и развития фабрик в Кунейтре и Танжере, где расположены заводы "Нео Моторс", "Снуп", "Рено", "Дакия" и "Стеллантис" являются частью десятков брендов, действующих в Марокко. Продажи этих марок составляют 88 процентов от общего числа разработанных автомобилей. Инвестиции наиболее известных многонациональных компаний Марокко - это не совпадение. Интеграция Марокко в мировую экономику благодаря свободной торговле способствовала расширению и укреплению марокканского предложения и повышению привлекательности региона для новых инвесторов.