- 10:30ВОЗ сохраняет максимальную бдительность в отношении эпидемии Mpox в условиях тревожного распространения
- 10:00Ecuador zet de vertegenwoordiger van Polisario definitief uit
- 09:30Латвия надеется на сотрудничество с Марокко
- 09:00Namex объявляет о своем расширении в США после успеха в Марокко и Европе.
- 08:30Планета Земля рискует навсегда потерять свои ледники
- 19:00Les Impériales запускает перспективное исследование, призванное сформировать будущее индустрии связи в Марокко к 2035 году
- 16:00WhatsApp тестирует новую функцию, позволяющую избавиться от спам-сообщений от предприятий
- 15:10Марокканская Сахара: Соединенные Штаты подтверждают свою поддержку инициативы марокканской автономии
- 14:35Автомобильная промышленность... открытие завода группы компаний MP INDUSTRY на платформе Танжер Мед
Следите за нами в Facebook
Американский журнал освещает проект туннеля Марокко и Испании
Американский журнал Newsweek раскрыл новую информацию о масштабном проекте железнодорожного туннеля, который свяжет Марокко и Испанию, подтверждая, что его финансовые затраты достигнут 6 миллиардов евро.
Тоннель будет обслуживать 12,8 миллионов пассажиров в год. Идея соединения Испании с Марокко через подводный туннель не нова, поскольку проект строительства континентального моста был начат в 1980-х годах, однако в 1996 году этот вариант был проигнорирован, и была изучена возможность создания туннеля под проливом.
По данным Марокканской национальной компании по исследованию Гибралтарского пролива, ведется работа по изучению финансовых и стратегических элементов этого проекта. В марте этого года министр переработки и водоснабжения встретился с министром транспорта Испании Оскаром Пуэнте Низаром Баракой для обсуждения этого вопроса.
Испанское общество исследований в области фиксированной связи через Гибралтарский пролив прогнозирует, что туннель, который соединит железнодорожные сети в Испании и Марокко, сможет перевозить 13 миллионов тонн грузов между Африкой и Европой.
Потенциальный новый подводный туннель между Марокко и Испанией будет создан к концу текущего десятилетия, ко времени проведения Кубка мира 2030 года в Марокко, Испании и Португалии.