RAM вошла в число лучших авиакомпаний Африки

Воздушный транспорт в Марокко претерпевает трансформацию с постепенным обновлением парков основных авиакомпаний. По данным Planespotters.net, в настоящее время в Королевстве находится около 70 самолетов, распределенных между несколькими игроками. Эта разработка направлена ​​на удовлетворение растущего спроса путешественников при одновременном снижении эксплуатационных расходов и экологического следа самолетов.

Марокканские компании внедряют более современные модели, соответствующие международным стандартам, чтобы адаптироваться к постоянно развивающемуся рынку авиаперевозок. Royal Air Maroc (RAM) играет центральную роль в этой динамике: в эксплуатации находится более 50 самолетов. Компания инвестировала в такие самолеты, как Boeing 787 Dreamliner и Boeing 737 MAX, чтобы оптимизировать свою деятельность и повысить производительность.

Air Arabia Maroc, располагающая парком из 10 самолетов Airbus A320, по-прежнему ориентирована на недорогие рейсы и направления на короткие расстояния. Общей целью этих компаний является повышение прибыльности в условиях усиления региональной и международной конкуренции.

По тем же данным, RAM входит в десятку лучших авиакомпаний африканского континента. Хотя на авиаперевозках в Африке доминирует «Эфиопские авиалинии», присутствие марокканской компании в этом рейтинге подчеркивает усилия, прилагаемые для сохранения конкурентоспособности.

Однако авиационный сектор Марокко не избежал кризиса, связанного с пандемией COVID-19. По данным Национального управления аэропортов (ONDA), в 2020 году пассажиропоток упал на 60%. Это падение оказало существенное влияние на доходы авиакомпаний, которым теперь приходится иметь дело с растущими расходами, особенно на топливо.

Несмотря на эти ограничения, восстановление начинается медленно, но компании должны скорректировать свои стратегии, чтобы противостоять неопределенной экономической ситуации. Обновление флота и внедрение современных технологий являются важными рычагами повышения операционной эффективности и снижения затрат.

Кроме того, марокканские авиакомпании полагаются на инновации и устойчивое развитие для привлечения новых клиентов и удержания существующих. В настоящее время реализуются инициативы по сокращению выбросов углекислого газа и продвижению экологически ответственных методов в соответствии с глобальными целями устойчивого развития.

Наконец, воздушный транспорт в Марокко меняется благодаря согласованным усилиям по модернизации флота, повышению прибыльности и реагированию на экологические проблемы. Эта трансформация имеет решающее значение для позиционирования марокканского воздушного сектора в качестве крупного игрока на международной арене, одновременно удовлетворяя растущие потребности путешественников.