RAM вошла в число лучших авиакомпаний Африки
Воздушный транспорт в Марокко претерпевает трансформацию с постепенным обновлением парков основных авиакомпаний. По данным Planespotters.net, в настоящее время в Королевстве находится около 70 самолетов, распределенных между несколькими игроками. Эта разработка направлена на удовлетворение растущего спроса путешественников при одновременном снижении эксплуатационных расходов и экологического следа самолетов.
Марокканские компании внедряют более современные модели, соответствующие международным стандартам, чтобы адаптироваться к постоянно развивающемуся рынку авиаперевозок. Royal Air Maroc (RAM) играет центральную роль в этой динамике: в эксплуатации находится более 50 самолетов. Компания инвестировала в такие самолеты, как Boeing 787 Dreamliner и Boeing 737 MAX, чтобы оптимизировать свою деятельность и повысить производительность.
Air Arabia Maroc, располагающая парком из 10 самолетов Airbus A320, по-прежнему ориентирована на недорогие рейсы и направления на короткие расстояния. Общей целью этих компаний является повышение прибыльности в условиях усиления региональной и международной конкуренции.
По тем же данным, RAM входит в десятку лучших авиакомпаний африканского континента. Хотя на авиаперевозках в Африке доминирует «Эфиопские авиалинии», присутствие марокканской компании в этом рейтинге подчеркивает усилия, прилагаемые для сохранения конкурентоспособности.
Однако авиационный сектор Марокко не избежал кризиса, связанного с пандемией COVID-19. По данным Национального управления аэропортов (ONDA), в 2020 году пассажиропоток упал на 60%. Это падение оказало существенное влияние на доходы авиакомпаний, которым теперь приходится иметь дело с растущими расходами, особенно на топливо.
Несмотря на эти ограничения, восстановление начинается медленно, но компании должны скорректировать свои стратегии, чтобы противостоять неопределенной экономической ситуации. Обновление флота и внедрение современных технологий являются важными рычагами повышения операционной эффективности и снижения затрат.
Кроме того, марокканские авиакомпании полагаются на инновации и устойчивое развитие для привлечения новых клиентов и удержания существующих. В настоящее время реализуются инициативы по сокращению выбросов углекислого газа и продвижению экологически ответственных методов в соответствии с глобальными целями устойчивого развития.
Наконец, воздушный транспорт в Марокко меняется благодаря согласованным усилиям по модернизации флота, повышению прибыльности и реагированию на экологические проблемы. Эта трансформация имеет решающее значение для позиционирования марокканского воздушного сектора в качестве крупного игрока на международной арене, одновременно удовлетворяя растущие потребности путешественников.
Читайте также
Последние новости
- Yesterday 22:22 Арабская туристическая ассоциация: Марокко признано лучшим направлением этого года
- Yesterday 22:00 Землетрясение магнитудой 4,3 произошло в Кемеровской области на востоке России
- Yesterday 21:15 «Новые российские медиа» — сериал, посвященный историям российских журналистов за рубежом.
- Yesterday 20:30 Евросоюз предупреждает Apple и требует, чтобы она открыла свою систему для конкурентов
- Yesterday 19:45 Марокко-Япония: кредит в размере 1,85 миллиарда дирхамов для ускорения всеобщего охвата услугами здравоохранения
- Yesterday 19:00 Марокко блистает на выставке IFTM Top Resa в Париже
- Yesterday 18:00 Марокко — вторая страна Африки по качеству жизни по версии US News & World Report.