Следите за нами в Facebook

Walaw

экономика

Forbes: Марокко демонстрирует значительный рост авиационной промышленности и привлекает крупные инвестиции

Yesterday 19:42

Zoom

Марокко входит в число самых динамичных авиационных экосистем в мире благодаря своей разнообразной цепочке поставок и инвестиционным возможностям.

По данным Forbes, авиационная промышленность Марокко находится на «замечательном пути» и готова стать мировым лидером в этом секторе.

Марокканский авиационный сектор является одним из наиболее быстрорастущих секторов в регионе: около 142 компаний работают в четырех основных экосистемах, включая сборку, электропроводку и инжиниринг.

Ежегодные экспортные продажи отрасли оцениваются в 2 миллиарда долларов США, при этом уровень местной интеграции достигает 40%. В секторе работают 20 000 профессиональных работников, прошедших обучение в специализированных национальных институтах.

Марокканская авиационная промышленность извлекает выгоду из нескольких факторов, способствующих ее росту, включая стратегическое расположение Королевства, постоянную государственную поддержку, наличие квалифицированной рабочей силы и прочные партнерские отношения с ведущими международными авиакомпаниями.

Эти факторы создают благодатную почву для инвестиций и роста авиационного сектора, что делает Марокко центром внимания крупных компаний в этой области.

Одним из наиболее заметных событий в этом секторе является выбор канадской компании Chemco, специализирующейся на аэрокосмической промышленности, в промышленной зоне «Мед Парк» недалеко от Касабланки для создания нового завода площадью 15 000 квадратных метров.

По словам президента компании Питера Восса, Марокко предлагает множество преимуществ, включая низкую себестоимость производства и стратегическое логистическое расположение рядом с Европой и Африкой.

Аналогичным образом компания Fijiac Aero, ведущий партнер крупных производителей самолетов, открыла в феврале прошлого года новое производственное подразделение в Касабланке площадью 4000 квадратных метров.

Это подразделение будет отвечать за производство дорогостоящих деталей, используемых в самолетах Airbus A320neo, оснащенных двигателями LEAP-1A. Ожидается, что установка выйдет на полную производственную мощность к концу 2024 года.

Кроме того, испанская аэрокосмическая группа Aciturri предприняла стратегический шаг к расширению в Марокко путем приобретения GOAM Industrie в Мид-Парке в 2023 году и, как ожидается, откроет новое подразделение в 2024 году.

Со своей стороны, немецкая группа Bolhof объявила о своих планах открыть новое отделение в Med Park Бин Ибрагим Аль-Андалуси, генеральный директор Med Park, объяснил, что это решение было принято в результате высокой эффективности бизнес-модели в регионе. , а также растущий спрос на продукцию, производимую в Марокко.

Шведская группа Trelleborg также объявила об инвестициях в размере 11 миллионов евро в создание нового промышленного предприятия в Марокко по производству систем уплотнений, специализирующихся на авиационном секторе.

В своем комментарии Риад Мазур, министр промышленности и торговли Марокко, подчеркнул, что эти партнерские отношения и расширения представляют собой важный шаг на пути повышения промышленной конкурентоспособности Марокко. Он добавил, что эти проекты вносят значительный вклад в усиление местной интеграции, что открывает широкие горизонты для марокканской авиационной промышленности в будущем.

Наконец, в мае этого года Safran и Laram отпраздновали 25-летие своего партнерства в области технического обслуживания авиационных двигателей (MRO), объявив о продлении своего партнерства, что отражает продолжающееся укрепление Марокко своих позиций как глобального центра авиационная промышленность.

Эти события делают Марокко центром внимания международных авиакомпаний, укрепляя его позиции как ведущего промышленного центра в регионе и подчеркивая растущую конкурентоспособность сектора.