Green Impact Expo: Марокко ускоряет свой экологический и энергетический переход

Выставка Green Impact Expo открылась во вторник, 11 февраля, в Касабланке под совместной эгидой четырех министерств: промышленности и торговли, энергетического перехода и устойчивого развития, транспорта и логистики, а также цифрового перехода и административной реформы.
Это мероприятие объединяет представителей промышленности, лиц, принимающих политические решения, стартапы и гражданское общество для ускорения внедрения экологических решений и укрепления синергии между государственным и частным секторами.

В своем выступлении президент Федерации транспорта и логистики Всеобщей конфедерации марокканских предприятий Абделиллах Хифди подчеркнул приверженность правительства и экономических субъектов устойчивой трансформации сектора. Он выделил такие крупные инициативы, как Всемирная хартия устойчивого развития Международной ассоциации автомобильного транспорта и Всемирная хартия безопасности дорожного движения, демонстрирующие участие Марокко в экологическом переходе транспорта.

В этом контексте Королевство получает выгоду от международной поддержки, в частности через Международный союз автомобильного транспорта и стратегическое партнерство с европейскими и африканскими институтами. Также подчеркивается важность панафриканского сотрудничества с Африканским союзом транспорта и логистики, что подчеркивает стремление Марокко содействовать региональной интеграции вокруг современных и экологически чистых инфраструктур.

Марокко — африканский лидер в области энергетического перехода

Президент Всеобщей конфедерации марокканских предприятий Шакиб Альдж подчеркнул прогресс Марокко в достижении углеродной нейтральности. Королевство входит в десятку стран с наивысшими показателями в области климата и взяло на себя обязательство реализовать национальную стратегию по снижению выбросов углерода к 2050 году. Благодаря тому, что 44% энергии поступает из возобновляемых источников, а к 2030 году планируется достичь 52%, а также таким знаковым проектам, как солнечный комплекс Noor в Уарзазате, Марокко позиционирует себя как ключевого игрока в энергетическом переходе в Африке.

Транспортный сектор, на долю которого приходится 20% выбросов парниковых газов, является приоритетным в этой трансформации. Решения в области чистой мобильности внедряются, в частности, за счет развития трамвайных линий Касабланка и Рабат-Сале, постепенной замены административного парка транспортных средств на электромобили и установки зарядных станций.

В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2030 года Марокко ускоряет модернизацию своей транспортной инфраструктуры. Железнодорожная сеть будет укреплена за счет расширения высокоскоростной линии Аль-Борак до Марракеша и Агадира, а региональная сеть экспрессов между Кенитрой и Касабланкой обеспечит большую плавность поездок.

Поддержка малых и средних предприятий в секторе логистики также является важной задачей. Программа Logicis для малого и среднего бизнеса, направленная на модернизацию транспортных средств, должна выйти на новый этап, чтобы поддержать переход сектора к более экологически чистым методам работы.

Зеленый водород и аккумуляторы, двигатели будущего

Зеленый водород становится ключевой технологией для декарбонизации автомобильных грузоперевозок и транспортной отрасли. Обладая значительными запасами кобальта и фосфата, Марокко стремится стать мировым лидером по производству аккумуляторов для электромобилей. Уже привлечены крупные инвестиции в развитие производства и переработки аккумуляторов, что усилит энергетическую автономность страны.

Марокко находится на решающем этапе своей стратегии устойчивой мобильности. Шакиб Альдж также подчеркивает, что благодаря своим достижениям в области городского и железнодорожного транспорта, опыту в области возобновляемых источников энергии и инвестициям в экологически чистый водород и аккумуляторы компания позиционирует себя как ключевого игрока в экологическом переходе в Африке и во всем мире.