- 17:00Yahoo запускает новое приложение для обмена сообщениями на базе искусственного интеллекта для улучшения пользовательского опыта
- 16:30Россия запустила ракету-носитель на Международную космическую станцию
- 16:20Нефть растет на фоне обострения конфликта на Украине
- 16:00Основные события: стратегический рычаг привлекательности Марокко
- 15:10Турецкий самолет «Акинджи» представляет собой «качественный прогресс» в военном потенциале Марокко.
- 14:35Wi-Fi 8: новые функции обеспечивают более быстрое и стабильное подключение к Интернету
- 14:05Исследование показывает, что ChatGPT превосходит врачей в диагностике заболеваний.
- 13:30Марокко подписывает контракт с Министерством обороны США на поддержку систем планирования миссий для самолетов F-16
- 13:05Датская компания Green Energy открывает офис в Дахле в рамках своих инвестиций в возобновляемые источники энергии в Марокко.
Следите за нами в Facebook
Читайте в национальных газетах за четверг, 9 мая 2024 г.
Прямая социальная поддержка: цифры, данные и подтверждения правительства
Министр экономики и финансов Надя Фаттах объявила, что более 3,6 миллиона марокканских семей в настоящее время получают прямую социальную поддержку, что эквивалентно 12 миллионам человек, из 4,4 миллиона заявлений, полученных с момента запуска программы в декабре 2023 года.
Стоимость прямой социальной поддержки до этого периода составляла 2 миллиарда дирхамов, а к концу 2024 года ожидается рост примерно до 25 миллиардов дирхамов.
Министр подтвердил, что при определении порога получения поддержки учитывается личная ситуация главы семьи, а также что мониторинг выявил случаи мошенничества в части предоставленных данных, что привело к приостановке поддержки некоторых семей. .
Надя Фаттах подчеркнула, что прямая социальная поддержка – это социальная революция, которую марокканцы ждали годами, и сегодня она стала осязаемой реальностью, способствующей повышению жизненного уровня нуждающихся семей.
Наука
Важные события во внедрении новой базовой системы национального образования в Марокко: центральные и региональные комитеты контролируют реализацию
Министр национального образования, начального образования и спорта Чакиб Бенмуса объявил о создании центрального комитета и региональных комитетов для надзора за различными этапами внедрения новой базовой системы для работников национального сектора образования. Целью этих комитетов является обеспечение тщательного контроля за процессом реализации и преодоление любых трудностей, с которыми он может столкнуться.
Министерство стремилось выплатить повышение заработной платы и дополнительную компенсацию в рекордно короткие сроки, поскольку в конце апреля 2024 года 330 000 сотрудников воспользовались своими финансовыми выплатами. Также были выплачены дополнительная компенсация и первая часть компенсации за третий разряд в отличном классе. , в то время как процесс выплаты компенсаций за административное бремя продолжался.
Организационная структура нового устава включает 43 нормативных текста, распределенных по проектам указов, постановлений, совместных решений и постановлений. Эти тексты охватывают различные аспекты работы сотрудников министерства: от организации конкурсов по приему на работу до обучения и выплаты компенсаций до организации переходного движения.
Министерство работает над внедрением коллективного подхода при подготовке нормативных текстов, представляя свои проекты на утверждение двум государственным органам, отвечающим за государственную службу и финансы, а также привлекая социальных партнеров министерства.
Наука
Африка 50 хвалит Марокко за его приверженность развитию континента
Африканская платформа инвестиций в инфраструктуру «Африка 50» высоко оценила приверженность Марокко под руководством Его Величества короля Мохаммеда VI поддержке развития африканского континента.
Ален Эбубисси, генеральный директор Africa 50, подчеркнул позицию Королевства как крупного вкладчика в Фонд, выразив благодарность Марокко под руководством Его Величества короля Мухаммеда VI за его твердую веру в африканскую инициативу, направленную на привлечение частного сектора. инвестиции для продвижения инфраструктурных проектов на континенте.
Эбобиси подчеркнул добавленную стоимость инвестиций в инфраструктуру, отметив, что опыт доказал возможность реализации проектов с положительной отдачей для жителей и компаний, одновременно достигая выгодной финансовой отдачи для инвесторов.
«Африка 50» — это инвестиционная платформа, созданная по инициативе лидеров африканских стран и Африканского банка развития, целью которой является разработка и финансирование инфраструктурных проектов, оказывающих значительное влияние на развитие, путем мобилизации государственных и частных средств, обеспечивая при этом привлекательную доходность для инвесторов. .
Марокко представлено на Бизнес-саммите США-Африка, который проходит в Далласе с 6 по 9 мая, делегацией высокого уровня во главе с г-ном Мохсеном Джазули, министром-делегатом, отвечающим за инвестиции, конвергенцию и оценку государственной политики.
Социалистический Союз
Экономический, социальный и экологический совет предупреждает об опасности обострения молодежного феномена NEET в Марокко и призывает активизировать усилия по их интеграции
Президент Экономического, социального и экологического совета Ахмед Реда аль-Шами предупредил об опасности упустить «демографические возможности», которыми пользуется Марокко из-за продолжающегося присутствия широкой группы молодых людей за пределами системы образования и занятости. .
Термин «NEET» применяется к молодым людям, которые не работают, не учатся и не получают профессионального образования, возраст которых колеблется от 15 до 34 лет.
Аль-Шами сообщил, что в эту группу в Марокко входят около 1,5 миллиона молодых людей в возрасте от 15 до 24 лет и 4,3 миллиона молодых людей в возрасте от 15 до 34 лет, что эквивалентно 73% женщин.
Аль-Шами отметил, что продолжающаяся изоляция этой группы молодых людей угрожает сплоченности сообщества и социальному миру, углубляя проявления бедности, хрупкости и неравенства, а также разжигая чувство разочарования и психологических кризисов, «которые могут привести к отклонениям, экстремизму». и тайная миграция».
Марокканская пустыня
Касабланка: Ожидаемое повышение цен на трамвайные билеты для борьбы с финансовым дефицитом
Касабланка: После запуска двух новых линий (Т3 и Т4) в июне следующего года сообщество Касабланки решило пересмотреть цены на трамвай Касабланки, чтобы покрыть растущие расходы на общественный транспорт.
Мэр города Набила Аль-Румайли объявил во время недавнего симпозиума, что трамвайные и автобусные линии не в состоянии покрыть свои расходы, поскольку только на трамвайных линиях 1 и 2 годовой дефицит превышает 10 миллиардов сантимов.
Заместитель мэра Касабланки Мулай Ахмед Авиляль подтвердил, что этот финансовый дефицит оказывает давление на бюджет группы, поскольку она ежегодно выделяет 200 миллионов дирхамов на поддержку общественного транспорта, зная, что реальный вклад группы в цену билета составляет 4 дирхама. при этом пассажир платит всего 6 дирхамов.
В свете этой ситуации группа считает, что повышение цен на билеты стало необходимым для покрытия дефицита и обеспечения устойчивости общественного транспорта.
Однако это решение сталкивается с противодействием со стороны некоторых выборных должностных лиц и ассоциаций, которые опасаются его негативного воздействия на покупательную способность граждан, особенно в свете текущего роста цен.
Марокканская пустыня
Цены на продукты каннабиса в Марокко: между качеством и покупательной способностью
Абдельхай Ахьят, президент, генеральный директор и основатель Hilt Innovation, раскрыл цены на продукты из каннабиса, которые вскоре будут предлагаться в марокканских аптеках, подчеркнув, что они будут доступны каждому.
Цены на фиточайные изделия (тизаны) из конопли будут варьироваться от 140 дирхамов за коробку из 10 пакетиков.
Что касается бутылок, содержащих жидкость для использования при боли или для снятия последствий усталости и т. д., их цена будет варьироваться от 120 дирхамов за бутылку, содержащую 5% КБД, и 180 дирхамов за бутылку, содержащую 20%. этого экстракта.
Ахьят подтвердил, что его группа, специализирующаяся на производстве инновационных пищевых добавок, была в числе первых марокканских компаний, получивших лицензии на деятельность, связанную с производством продуктов из каннабиса.
Он заявил, что Национальное агентство по легализации деятельности, связанной с индийской коноплей, выдало 103 лицензии на переработку индийской конопли для промышленных и медицинских целей, в том числе 8 лицензий для медицинских целей и 95 лицензий для промышленных целей.
Агентство подтвердило, что две единицы начали работу, в том числе «Hilt Innovation», еще пять единиц находятся в процессе получения оборудования, а три находятся на этапе строительства.
Марокканская пустыня
Регулирование профессии социальных работников: указ, который увидел свет
Опубликован в Официальном вестнике № 7296. Указ № 2.22.604, реализующий положения Закона № 45.18, касающиеся организации профессии женщин-работниц и социальных работников.
В этом указе указаны профессиональные категории, включенные в каждую область, в которой социальные работники осуществляют свою деятельность.
Правительственный совет одобрил проект постановления № 2.22.604, реализующий положения закона, регулирующего профессию женщин-работниц и социальных работников. Представлено министром солидарности, социальной интеграции и семьи; Эмоции растерянности.
Этот указ направлен на регулирование профессии женщин-работниц и социальных работников и определение условий для занятий этой профессией с целью обеспечения качества услуг, предоставляемых бенефициарам.
Сегодняшнее заявление
Курбан-байрам: тысяча овец направляются в Марокко
Министр сельского хозяйства и рыболовства подтвердил во время устного заседания парламента, что Марокко ожидает ввоза около 600 000 овец и коз в рамках подготовки к Курбан-байраму в рамках исключительных мер, принятых в этом году.
Министр пояснил, что эти количества были импортированы под гарантию импортеров, учитывая, что ограничение цен на жертвоприношения требует вспомогательных мер.
Он отметил, что в настоящее время нет конкретного плана по распределению этого стада по различным регионам королевства.
Что касается состояния здоровья стада, министр подтвердил, что оно «пока хорошее», зная, что операции по мониторингу будут продолжаться до Курбан-байрама.
Министр подчеркнул, что временное открытие дверей для импорта было ответом на исключительные обстоятельства, чего не было в последние годы.
Что касается кормовых продуктов, министр признал рост их цен на национальном уровне, объяснив это снижением общего объема производства, ухудшением растительного покрова и ростом цен в мире.
Он отметил, что существует несоответствие цен на корма между различными регионами из-за увеличения спроса со стороны откормочных предприятий и специалистов.
Министр пояснил, что правительство приняло ряд мер для смягчения остроты кризиса, включая загрузку программы субсидирования ячменя и комбикормов, а также улучшение уровня пастбищ в некоторых районах благодаря недавним весенним дождям.
Сегодняшнее заявление
40% погибших в дорожно-транспортных происшествиях в Марокко — мотоциклисты
Министр транспорта и логистики Мохамед Абдель Джалиль заявил на заседании Палаты представителей, что 40% погибших в дорожно-транспортных происшествиях в Марокко являются водителями мотоциклов.
Отвечая на вопрос о снижении роста дорожно-транспортных происшествий, министр пояснил, что разработана комплексная программа действий по борьбе с ростом числа смертей этой категории.
По словам министра, программа включает в себя раздачу 50 тысяч защитных шлемов, реализацию плана по повышению осведомленности пользователей мотоциклов, а также усиление наблюдения за дорогами за счет усиления работы мобильных подразделений Национальной безопасности, подготовку к активизации наблюдения за мотоциклами с использованием стационарных средств. радары и усиление мониторинга дистрибьюторов и продавцов мотоциклов.
Министр сообщил, что в настоящее время министерство работает над оценкой первого пятилетнего плана (2017-2021 годы) и подготовкой нового плана на период (2024-2030 годы) в соответствии с международными целями по сокращению на 50% количества смертей. к 2030 году.
Комментируя ответ министра, член Социал-демократической конституционной группы Хусейн Рауия подтвердил, что ситуация с дорожно-транспортными происшествиями в Марокко остается тревожной и дорогостоящей в человеческом, медицинском и психологическом плане.
Ар-Рахвия объяснил причины большого количества жертв дорожных войн несоблюдением правил дорожного движения, превышением скорости и неиспользованием защитного шлема, а также состоянием дорожной инфраструктуры, а также техническим состоянием транспортных средств. транспортные средства и мотоциклы, а также климатические условия.