- 10:15Участники One Direction заявили, что они «разбиты сердцем» из-за потери Лиама Пейна
- 09:50Рабат, мировая книжная столица 2026 года: культурная платформа
- 09:10Сгенерированные искусственным интеллектом изображения сексуального насилия над детьми достигли «критической точки», заявляет наблюдатель
- 08:35Европейский Союз подтверждает важность стратегического партнерства с Марокко
- 08:00Исследование: БРИКС занимает второе место после Евросоюза по доле в мировой торговле
- 16:16Контрольный орган начинает расследование антимиграционных постов на Facebook
- 15:53Операция «Нептун VI»: 66 арестов и крупные изъятия в ходе международной антитеррористической операции
- 15:13Марокко намечает курс на экономическую независимость через судостроительную инициативу
- 15:00Омар Хилале перед Организацией Объединенных Наций: инициатива марокканской автономии получает растущую международную поддержку
Следите за нами в Facebook
Смелое предложение Танжера: возрождение мечты Марокко о Формуле-1
Может ли Танжер стать следующим местом проведения Гран-при?
Танжер амбициозно борется за проведение Гран-при Формулы-1, стремясь возродить гоночное наследие Марокко. В случае успеха это будет первое мероприятие Формулы-1 в стране с 1958 года.
По словам Аталайара, проведение такого мероприятия может принести существенную экономическую выгоду. С глобальной аудиторией в 1,2 миллиарда человек и более 250 000 посетителей на гонку, Формула 1 может значительно стимулировать туризм и повысить статус Марокко как ведущего места проведения мероприятий.
В отчете отмечается: «Ранее Марокко уже принимало Гран-при Формулы-1, это было в 1958 году. Растущее присутствие Африки в мировом спорте может стать ключом к проведению гонок в Марокко в ближайшем будущем».
Растущая популярность ближневосточных трасс в Формуле 1 создала благоприятный прецедент для Марокко. Такие страны, как Саудовская Аравия, успешно интегрировались, открыв возможности для стран Северной Африки.
Поскольку календарь Формулы 1 становится все более загруженным, справедливое распределение трасс становится сложной задачей. Недавние инвестиции и фокус на трассах Ближнего Востока, подстегиваемые крупными спонсорами, такими как Saudi Aramco, делают включение Марокко в качестве представителя Африки убедительной перспективой.
Генеральный директор Формулы-1 Бен Сулайем неоднократно выражал свою заинтересованность в расширении присутствия Африки в этом виде спорта.
Однако Марокко сталкивается с препятствиями, включая строгие правила безопасности и плотный график гонок. Проблемы безопасности ранее мешали другим африканским площадкам, таким как Кьялами в Южной Африке, принимать мероприятия.